動力指標(biāo)（MTM）——是短線指標(biāo)，是測量匯率漲降速度的技術(shù)工具。以分析匯率波動的速度為目的，研究匯率在波動過程中的各種加速、減速、慣性作用與匯率由動到靜、由靜到動的過程。
動力指針的理論基礎(chǔ)是價格和供需量的關(guān)系，計(jì)算是利用恒速的原理來判斷測量漲降速度，得出高峰和低谷等不同信號，所以動力指針的計(jì)算是以當(dāng)天的收盤價減去固定幾天前的收盤價，求得“動力指標(biāo)值”作為分析的依據(jù)。
（1）動力指標(biāo)值公式：
MTM = C - Cn。
C：當(dāng)天的收盤價。
Cn：N日前的收盤價。
n設(shè)定的參數(shù)。
動力指標(biāo)平均值公式：MA（10）t = [10 X MA(10)(t-1) + M(10)t-M(10) (t-1)]/10。動力指針周期天數(shù)以8—20日比較好，一般選10日為周期的多，以上的公式是以10日為周期的。如果動力指針配合移動平均線一起使用更為理想。從動力值增減可考察到目前趨勢是呈強(qiáng)還是呈弱，所以在運(yùn)用時要注意目前動力值是處在基日線（即0點(diǎn)）之上還是之下�；站�就是指計(jì)算10日動力指針在11個交易日中牛皮，這時所得結(jié)果就是0。如當(dāng)?shù)?2日價格上升，動力指針就開始脫離基日線，繼續(xù)上升，離基日線越來越遠(yuǎn)，當(dāng)?shù)揭欢ǚ群�，指針一浪低一浪，表明上升動力正在減弱，直到動力值跌破基日線出現(xiàn)負(fù)值，說明市場正在積累下降的動力；如當(dāng)?shù)?2日價格下降，動力指針就開始脫離基日線，繼續(xù)下降，離基日線越來越遠(yuǎn)，當(dāng)?shù)揭欢ǚ群�，指針一浪高一浪，表明下降動力正在減弱，直到動力值跌破基日線出現(xiàn)正值，說明市場正在積累上升的動力。
MTM的計(jì)算方法：MO = Ct/C（t-10）X100。計(jì)算出動力指標(biāo)在100上下，畫圖即可以100為基準(zhǔn)橫軸，當(dāng)動力值在100以上是多投的傾向、100以下為空投的傾向。用“震蕩點(diǎn)”判斷的方法與MTM公式相似。
�。�2）運(yùn)用的法則：
�。╝）MTM由下向上破基日線時是買進(jìn)信號；由上向下破基日線時是賣出的信號。
�。╞）當(dāng)由下向上破設(shè)定的10日移動平均值[MTM（10）t]時是買進(jìn)信號；由上向下破[MTM（10）t]時是賣出的信號。
（c）當(dāng)匯率上漲創(chuàng)新高時MTM沒有跟上，出現(xiàn)背離現(xiàn)象，注意反轉(zhuǎn)下跌；如當(dāng)匯率下降創(chuàng)新低時MTM沒能配合下降，出現(xiàn)背離現(xiàn)象，注意逢低買進(jìn)。
�。╠）如匯率與MTM在低價位同步上升，將有短期反彈行情；如匯率與MTM在高價位同步下降時，將有回落的可能。
動力指標(biāo)也可以“震蕩點(diǎn)（oscillator）的方法計(jì)算，即以10日動力指標(biāo)。
10日動力指標(biāo)值 = 當(dāng)天收盤價 ÷ 10天前收盤價 X 100。
