無(wú)人駕駛龍頭股的潛力，無(wú)人駕駛概念股全盤(pán)點(diǎn)-2024-11-06

　　無(wú)人駕駛龍頭股的潛力，無(wú)人駕駛概念股定義：無(wú)人駕駛汽車(chē)是一種智能汽車(chē)，利用車(chē)載傳感器來(lái)感知車(chē)輛周?chē)�環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息，控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無(wú)人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)、智能控制等多門(mén)前沿學(xué)科的綜合體。無(wú)人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么，無(wú)人駕駛龍頭股的潛力，無(wú)人駕駛概念股全盤(pán)點(diǎn)，本文詳細(xì)分析。

無(wú)人駕駛概念股龍頭一覽表：

1、中國(guó)重汽000951：天津港、中國(guó)重汽、天津主線科技三方攜手打造的全球首臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車(chē)在天津港開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)。產(chǎn)品名稱(chēng)：整車(chē)銷(xiāo)售 、配件銷(xiāo)售。

2、聯(lián)創(chuàng)電子002036： 車(chē)載光學(xué)鏡頭及影像模組的研發(fā),擁有無(wú)人駕駛鏡頭和傳感器鏡頭;為特斯拉提供車(chē)載鏡頭;為京東方提供觸控顯示模組及一體化產(chǎn)品的生產(chǎn)加工。主營(yíng)業(yè)務(wù)：光學(xué)鏡頭和觸控顯示組件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。

3、得潤(rùn)電子002055： 與 Mobileye簽訂協(xié)議,雙方將在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)?進(jìn)行戰(zhàn)略合作。主營(yíng)業(yè)務(wù)：各類(lèi)電子連接器產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,包括家電連接器產(chǎn)品、精密電子接插件產(chǎn)品、精密模具及精密組件產(chǎn)品、汽車(chē)連接器產(chǎn)品等。

4、興民智通002355：自主研發(fā)的“一種車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)信息采集與服務(wù)系統(tǒng)”,利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)連接車(chē)載單元與路側(cè)基站,實(shí)現(xiàn)“車(chē)-路”聯(lián)網(wǎng),同時(shí)按照車(chē)載設(shè)備的配置情況提供多級(jí)服務(wù),為車(chē)輛駕駛?cè)藛T提供全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的路況信息和其他相關(guān)信息。主營(yíng)業(yè)務(wù)：鋼制車(chē)輪業(yè)務(wù)、車(chē)載信息系統(tǒng)及服務(wù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

5、合眾思?jí)?02383：2019年年報(bào)披露：公司依照“高精度引導(dǎo)-自動(dòng)控制-無(wú)人智能控制駕駛”三個(gè)階段進(jìn)行規(guī)劃并實(shí)施，在高精度引導(dǎo)、智能控制、無(wú)人駕駛等系統(tǒng)的核心算法方面實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)。公司亮點(diǎn)：國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域的公司。

6、久之洋300516： 2020年11月6日互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)：公司已具備無(wú)人駕駛解決方案的相關(guān)技術(shù)與團(tuán)隊(duì)儲(chǔ)備。主營(yíng)業(yè)務(wù)：紅外熱像儀、激光測(cè)距儀等產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。

7、阿爾特300825： 2020年半年報(bào)披露：在自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)方面，公司主要進(jìn)行了特定區(qū)域內(nèi)的自動(dòng)駕駛的技術(shù)研究。研究?jī)?nèi)容包括：多傳感器融合感知技術(shù)、線控底盤(pán)技術(shù)、路徑規(guī)劃及定位技術(shù)等，開(kāi)發(fā)成果包括自動(dòng)駕駛功能模型、通用化的算法平臺(tái)以及自動(dòng)駕駛功能規(guī)范，完成了多臺(tái)自動(dòng)駕駛功能樣車(chē)，可進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能的模型優(yōu)化、測(cè)試、體驗(yàn)。針對(duì)特定場(chǎng)景需求的無(wú)人駕駛車(chē)型已完成造型及總布置凍結(jié)，目前正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及供應(yīng)商預(yù)定點(diǎn)，已經(jīng)初步具備為客戶提供低速場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛車(chē)型改制方案的能力。產(chǎn)品名稱(chēng)：燃油汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì) 、新能源汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì) 、高端零部件。

8、上汽集團(tuán)600104：英特爾將同上汽集團(tuán)以及中國(guó)導(dǎo)航地圖公司四維圖新一起,在自動(dòng)駕駛和高清地圖領(lǐng)域展開(kāi)合作,上汽集團(tuán)將基于 Mobileye技術(shù)在中國(guó)開(kāi)發(fā)3、4、5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē);國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)智能駕駛汽車(chē)榮威光之翼概念車(chē)量產(chǎn)版本在18年量產(chǎn)落地;18年3月獲得上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照;18年11月,與中國(guó)移動(dòng)簽約共同打造首款量產(chǎn)5G汽車(chē)。公司亮點(diǎn)：公司整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模多年來(lái)一直保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

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