無(wú)人駕駛概念股龍頭一覽,投資新趨勢(shì)的深度剖析-2024-11-07
無(wú)人駕駛概念股龍頭一覽,無(wú)人駕駛概念股定義:無(wú)人駕駛汽車(chē)是一種智能汽車(chē),利用車(chē)載傳感器來(lái)感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息,控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無(wú)人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)、智能控制等多門(mén)前沿學(xué)科的綜合體。無(wú)人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么,無(wú)人駕駛概念股龍頭一覽,投資新趨勢(shì)的深度剖析,本文詳細(xì)分析。
無(wú)人駕駛概念股龍頭一覽表:
1、江鈴汽車(chē)000550:2024年第一季度報(bào)告:總資產(chǎn):277.66億元,凈資產(chǎn):108.33億元,營(yíng)業(yè)收入:79.75億元,收入同比:5.96%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):1.59億元,凈利潤(rùn):4.82億元,利潤(rùn)同比:163.95%,每股收益:0.56,每股凈資產(chǎn):12.55,凈益率:4.45%,凈利潤(rùn)率:3%,財(cái)務(wù)更新日期:20240424。概念解析:公司無(wú)人駕駛主要布局在商用車(chē),力爭(zhēng)成為無(wú)人駕駛物流的頭部玩家;目前已經(jīng)有園區(qū)無(wú)人物流轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目、即將開(kāi)展城市配送項(xiàng)目;同時(shí)倉(cāng)對(duì)倉(cāng)支線物流也有初步布局。
2、海馬汽車(chē)000572:2024年第一季度報(bào)告:總資產(chǎn):70.33億元,凈資產(chǎn):18.11億元,營(yíng)業(yè)收入:4.32億元,收入同比:-57.97%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):-1.14億元,凈利潤(rùn):-0.86億元,利潤(rùn)同比:-64.89%,每股收益:-0.05,每股凈資產(chǎn):1.1,凈益率:-4.74%,凈利潤(rùn)率:-27.37%,財(cái)務(wù)更新日期:20240506。概念解析:公司搭載全自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)的全新海馬7X等產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音、智能控制、智能場(chǎng)景等技術(shù)創(chuàng)新。公司在車(chē)路協(xié)同、環(huán)境感知、決策控制算法、車(chē)載智能終端等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破,并與世界一流供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,爭(zhēng)取在產(chǎn)品上逐步形成差異化優(yōu)勢(shì)。
3、長(zhǎng)安汽車(chē)000625:2024年第一季度報(bào)告:總資產(chǎn):1905.49億元,凈資產(chǎn):732.22億元,營(yíng)業(yè)收入:370.23億元,收入同比:7.14%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):7.98億元,凈利潤(rùn):11.58億元,利潤(rùn)同比:-83.39%,每股收益:0.12,每股凈資產(chǎn):7.38,凈益率:1.58%,凈利潤(rùn)率:2.31%,財(cái)務(wù)更新日期:20240430。概念解析:2019年12月19日投資者活動(dòng)關(guān)系表中提到:長(zhǎng)安汽車(chē)正在儲(chǔ)備L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛,智能座艙,云平臺(tái)及大數(shù)據(jù)等前沿核心技術(shù),目前在研發(fā)方面已取得“六個(gè)第一”的里程碑:第一個(gè)2000公里無(wú)人駕駛長(zhǎng)距離測(cè)試。
4、華鋒股份002806:2024年第一季度報(bào)告:總資產(chǎn):17.74億元,凈資產(chǎn):8.72億元,營(yíng)業(yè)收入:2.1億元,收入同比:47.14%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):0.04億元,凈利潤(rùn):0.03億元,利潤(rùn)同比:119.61%,每股收益:0.01,每股凈資產(chǎn):4.38,凈益率:0.31%,凈利潤(rùn)率:1.36%,財(cái)務(wù)更新日期:20240506。概念解析: 2020年7月31日互動(dòng)平臺(tái)回復(fù):在車(chē)聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛方面,公司正在進(jìn)行高性能域控制器系統(tǒng)開(kāi)發(fā),包括滿足功能安全的系統(tǒng)架構(gòu)和滿足高級(jí)別智能駕駛的算法體系,結(jié)合超融合感知環(huán)境,可實(shí)現(xiàn)智能駕駛場(chǎng)景的應(yīng)用。
5、華力創(chuàng)通300045:2024年第一季度報(bào)告:總資產(chǎn):24.85億元,凈資產(chǎn):17.41億元,營(yíng)業(yè)收入:1.74億元,收入同比:91.53%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):0.01億元,凈利潤(rùn):0.01億元,利潤(rùn)同比:-35.99%,每股收益:0.002,每股凈資產(chǎn):2.63,凈益率:0.08%,凈利潤(rùn)率:0.54%,財(cái)務(wù)更新日期:20240428。概念解析: 公司自主研發(fā)的北斗農(nóng)機(jī)無(wú)人駕駛系統(tǒng)應(yīng)用于國(guó)家糧食生產(chǎn)功能示范區(qū)江蘇興化舉辦的中國(guó)首輪農(nóng)業(yè)全過(guò)程無(wú)人作業(yè)試驗(yàn),公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)農(nóng)機(jī)整機(jī)進(jìn)行無(wú)人駕駛改裝,當(dāng)天下地試驗(yàn),試驗(yàn)效果得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家的一致好評(píng)。
6、昆侖萬(wàn)維300418:2024年第一季度報(bào)告:總資產(chǎn):213.73億元,凈資產(chǎn):149.98億元,營(yíng)業(yè)收入:12.08億元,收入同比:-0.79%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):-1.57億元,凈利潤(rùn):-1.87億元,利潤(rùn)同比:-188.38%,每股收益:-0.15,每股凈資產(chǎn):12.34,凈益率:-1.25%,凈利潤(rùn)率:-17.01%,財(cái)務(wù)更新日期:20240506。概念解析: 全資子公司昆侖集團(tuán)擬以自有資金5000萬(wàn)美元投資 Pony Al Ino.取得Pony融資后3%的股權(quán)。Pony專(zhuān)注于L4級(jí)別無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。
7、中科創(chuàng)達(dá)300496:2024年第一季度報(bào)告:總資產(chǎn):115.85億元,凈資產(chǎn):96.22億元,營(yíng)業(yè)收入:11.78億元,收入同比:1.01%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):0.84億元,凈利潤(rùn):0.91億元,利潤(rùn)同比:-46.1%,每股收益:0.2,每股凈資產(chǎn):20.92,凈益率:0.94%,凈利潤(rùn)率:6.76%,財(cái)務(wù)更新日期:20240425。概念解析:收購(gòu)自全球數(shù)字儀表盤(pán)U市場(chǎng)占有率領(lǐng)先的芬蘭 Rightware 公司的Kanzi技術(shù),能夠提供完整的智能駕駛艙解決方案;在Apollo計(jì)劃的軟件平臺(tái)層提供操作系統(tǒng)深度定制與優(yōu)化、智能駕駛信息可視化算法的開(kāi)發(fā)、人機(jī)交互界面的定制與優(yōu)化以及百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案落地的集成與認(rèn)證;攜手成立美國(guó)高通智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。
8、軟通動(dòng)力301236:2024年第一季度報(bào)告:總資產(chǎn):211.45億元,凈資產(chǎn):102.81億元,營(yíng)業(yè)收入:54.49億元,收入同比:29.65%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):-2.88億元,凈利潤(rùn):-2.77億元,利潤(rùn)同比:-557.51%,每股收益:-0.29,每股凈資產(chǎn):10.79,凈益率:-2.7%,凈利潤(rùn)率:-5.37%,財(cái)務(wù)更新日期:20240427。概念解析:軟通動(dòng)力以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為發(fā)力點(diǎn)、以新能源為驅(qū)動(dòng)力,在智能汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)布局。技術(shù)服務(wù)交付能力覆蓋底層硬件開(kāi)發(fā)、 ADS自動(dòng)駕駛、上層車(chē)云業(yè)務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,具備汽車(chē)軟件的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、測(cè)試、實(shí)車(chē)路測(cè)等專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力。報(bào)告期內(nèi),開(kāi)拓智能座艙、自動(dòng)駕駛仿真工具鏈開(kāi)發(fā)和通信診斷等新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,使得業(yè)務(wù)發(fā)展和專(zhuān)業(yè)能力實(shí)現(xiàn)雙線突破。
9、宇通客車(chē)600066:2024年第一季度報(bào)告:總資產(chǎn):321.27億元,凈資產(chǎn):145.54億元,營(yíng)業(yè)收入:66.16億元,收入同比:85.01%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):7.33億元,凈利潤(rùn):6.57億元,利潤(rùn)同比:445.09%,每股收益:0.3,每股凈資產(chǎn):6.57,凈益率:4.51%,凈利潤(rùn)率:10.03%,財(cái)務(wù)更新日期:20240426。概念解析:2015年年報(bào)披露:在智能化領(lǐng)域,宇通客車(chē)在2015年完成世界首例自動(dòng)駕駛客車(chē)開(kāi)放道路試驗(yàn),成功完成跟車(chē)行駛、自主換道、路口自主通行、站點(diǎn)?康仍囼(yàn)科目,是全球無(wú)人駕駛客車(chē)在開(kāi)放道路條件下全程無(wú)人工干預(yù)的首次成功運(yùn)行。
10、北汽藍(lán)谷600733:2024年第一季度報(bào)告:總資產(chǎn):295.63億元,凈資產(chǎn):52.68億元,營(yíng)業(yè)收入:15.05億元,收入同比:-39.75%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):-10億元,凈利潤(rùn):-10.16億元,利潤(rùn)同比:-13.92%,每股收益:-0.18,每股凈資產(chǎn):0.94,凈益率:-19.28%,凈利潤(rùn)率:-66.43%,財(cái)務(wù)更新日期:20240427。概念解析:公司于2018年發(fā)布全新技術(shù)品牌“達(dá)爾文系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)包括ADAS智能輔助駕駛、L3級(jí)自動(dòng)駕駛、智能座艙監(jiān)測(cè)、代客泊車(chē)等在內(nèi)的智能駕駛功能。目前公司與華為已在5G智能網(wǎng)聯(lián)方面展開(kāi)合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)具有L3和L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)。
名稱(chēng) | 今收 | 漲幅 | 市盈 | 換手率% |
---|---|---|---|---|
江鈴汽車(chē) | 26.01 | 0.5 | 14.44 | 4.11 |
海馬汽車(chē) | 6.06 | 9.98 | 133.23 | 18.34 |
長(zhǎng)安汽車(chē) | 14.38 | 0.63 | 29.88 | 4.59 |
華鋒股份 | 12.54 | 3.29 | 340.43 | 20.45 |
華力創(chuàng)通 | 27.36 | 0.07 | -- | 14.98 |
昆侖萬(wàn)維 | 41.92 | 2.04 | -- | 8.67 |
中科創(chuàng)達(dá) | 58.67 | -2.05 | 133.2 | 8.18 |
軟通動(dòng)力 | 65.15 | -0.67 | 613.12 | 9.31 |
宇通客車(chē) | 23.82 | -1.45 | 16.26 | 1.29 |
北汽藍(lán)谷 | 9.69 | 9.99 | -- | 17.59 |
此數(shù)據(jù)由正點(diǎn)財(cái)經(jīng)網(wǎng)提供,僅供參考,不構(gòu)成投資建議。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
- 無(wú)人駕駛概念股龍頭一覽,投資新趨勢(shì)的深度剖析-2024-11-07
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