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            寧滬高速-600377-最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)點(diǎn)評(píng):有輕微負(fù)面

            報(bào)告類型:公司調(diào)研       評(píng) 級(jí):謹(jǐn)慎推薦       股票代碼:600377       股票名稱:寧滬高速
            研究機(jī)構(gòu):東北證券       行業(yè)類別:高速公路行業(yè)
            http://m.yy5144.com  2012-1-9  來(lái)源:全景網(wǎng)絡(luò)  點(diǎn)擊收藏此報(bào)告
                東北證券研究報(bào)告:寧滬高速-600377-最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)點(diǎn)評(píng):有輕微負(fù)面影響:投資要點(diǎn): 江蘇省從2012 年1 月10 日起,調(diào)整全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路車輛通 行費(fèi)最低征收標(biāo)準(zhǔn)。 其中7座以下小客車最低征收標(biāo)準(zhǔn)由15元調(diào)整至5元, 8-19座客車由15元調(diào)整至10元,20-39座客車及40座以上客車均由20 元調(diào)整至10元。 公司旗下的高速公路均在調(diào)整范圍。此次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整只針對(duì)最低 征收標(biāo)準(zhǔn),即所謂的起步收費(fèi),涉及到的收費(fèi)對(duì)象主要是一些短途的客 車。理論上按目前各車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,7座以下小客車行駛里程介于約 11-33公里之間的,隨路程遠(yuǎn)近可獲相應(yīng)程度的收費(fèi)下調(diào),以此類推,8 -19座行駛里程介于約15-22公里之間的,20座以上行駛里程介于約 11-22公里之間的,可獲一定收費(fèi)下調(diào)。 公司最主要的高速公路資產(chǎn)為滬寧高速江蘇段,全長(zhǎng)248公里,通行 費(fèi)收入約占公司全部路費(fèi)收入的83%。滬寧高速連接的是滬寧交通線上 的一個(gè)個(gè)城市結(jié)點(diǎn),屬于城際交通干線,主要車流量運(yùn)距較長(zhǎng)。另外滬 寧高速客車流量占比雖達(dá)71%,但路費(fèi)收入只占46%,貨車占比達(dá)54%, 因此總體上判斷,公司所受負(fù)面影響應(yīng)相對(duì)有限,公司公告中稱,對(duì)公 司有輕微負(fù)面影響。 由于此前市場(chǎng)對(duì)公司最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)已有所預(yù)期,公司股價(jià)也一 度明顯下調(diào),風(fēng)險(xiǎn)已有所釋放,未來(lái)股價(jià)繼續(xù)下調(diào)的空間應(yīng)比較有限。 2011年前三季公司路產(chǎn)車流量適度增長(zhǎng),因主要源于客車增長(zhǎng),因 而路費(fèi)收入增長(zhǎng)小于流量增長(zhǎng),年初以來(lái)公司增加了路橋養(yǎng)護(hù)成本及系 統(tǒng)維護(hù)成本,人工成本也有了一定增加,導(dǎo)致前三季業(yè)績(jī)同比微幅下滑, 前三季每股收益0.38元。目前市盈率11.6倍。公司紅利收益率較高,經(jīng)營(yíng) 較為穩(wěn)健,維持謹(jǐn)慎推薦的投資評(píng)級(jí)。 風(fēng)險(xiǎn)提示:公路收費(fèi)政策方面未預(yù)期到的風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩等。.......

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