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            2022年軟件云服務(wù)龍頭股有哪些,軟件云服務(wù)板塊概念股一覽表

            日期:2022-04-27 17:51:40 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
            報(bào)告導(dǎo)讀
             
                公司2021 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 22.54 億元,同比增長(zhǎng) 42.84%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn) 4.39 億元,同比增長(zhǎng) 1.31%;扣非后歸母凈利潤(rùn)3.83億元,同比增長(zhǎng)-4.41%。
             
                投資要點(diǎn)
             
                剔除匯率、運(yùn)費(fèi)和原材料成本影響,公司業(yè)績(jī)回歸高水平(1)和2020 年同等匯率口徑對(duì)比,人民幣升值導(dǎo)致2021 年收入減少1.28 億元,毛利率同比減少2.27%;(2)國(guó)際運(yùn)費(fèi)使2021 年成本比2020 年增加6074.05萬(wàn)元,使毛利率減少2.70%;(3)現(xiàn)貨成本增加使2021 年成本比2020 年增加3040.55 萬(wàn)元,使毛利率減少1.35%。(4)剔除以上不可控因素影響,公司2021年毛利率63.75%,同比提升0.92%,歸母凈利潤(rùn)6.68 億元,同比增長(zhǎng)54.19%。
             
                TPMS/軟件云/ADAS/電池檢測(cè)等高增,歐美市場(chǎng)營(yíng)收占比為61.83%公司包含汽車智能診斷、TPMS、ADAS、軟件云服務(wù)龍頭股、其他產(chǎn)品等五大類產(chǎn)品,銷售地域涵蓋中國(guó)境內(nèi)、北美、歐洲以及其他地區(qū)。(1)TPMS 產(chǎn)品營(yíng)收同比增長(zhǎng)51.30%,主要系產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng),產(chǎn)品認(rèn)可度和品牌形象在汽車后市場(chǎng)持續(xù)提升;(2)軟件云服務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)44.42%,主要系公司經(jīng)多年耕耘,智能診斷產(chǎn)品保有量持續(xù)增長(zhǎng),軟件概念股升級(jí)需求進(jìn)一步釋放;(3)ADAS 營(yíng)收同比增長(zhǎng)105.46%,主要系公司加大ADAS 產(chǎn)品推廣力度,憑借產(chǎn)品自身性能及先發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)銷售收入快速增加;(4)其他產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)123.68%,主要系新上市電池檢測(cè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售突破;(5)汽車綜合診斷產(chǎn)品營(yíng)收同比增長(zhǎng)28.64%,保持穩(wěn)健;(6)北美市場(chǎng)由于ADAS 產(chǎn)品、軟件云服務(wù)和其他產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)50.23%,歐洲市場(chǎng)由于ADAS產(chǎn)品、汽車綜合診斷產(chǎn)品、TPMS 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)52.23%,2021 年歐美市場(chǎng)營(yíng)收合計(jì)占公司總營(yíng)收61.83%。
             
                持續(xù)加大研發(fā)投入,順應(yīng)汽車概念股后市場(chǎng)“三化”趨勢(shì)公司高度重視汽車行業(yè)數(shù)字化、新能源化和智能化的發(fā)展趨勢(shì),持續(xù)加大研發(fā)投入。2021 年,公司研發(fā)投入5.23 億元,同比增長(zhǎng)84.10%,研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比23.19%,增加5.20 個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)字化方面,公司將維修場(chǎng)景數(shù)字化,構(gòu)建數(shù)字化智能終端生態(tài),并提供智能維修解決方案。新能源概念股方面,第一,持續(xù)拓展綜合診斷產(chǎn)品對(duì)新能源車型的覆蓋,目前已經(jīng)覆蓋逾千款新能源車型;第二,布局UltraEV 系列涵蓋診斷、檢測(cè)、維修的完整新能源工具鏈產(chǎn)品,可以兼容90%以上主流新能源車型,支持40 款以上的電池專檢;第三,2021 年公司推出已通過(guò)歐標(biāo)測(cè)試認(rèn)證的Maxicharger 系列交流樁產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品陸續(xù)拿到英國(guó)、新加坡等多國(guó)訂單并逐步交付。智能化方面,公司組建百人高級(jí)輔助駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì),對(duì)毫米波雷達(dá)等產(chǎn)品及技術(shù)進(jìn)行持續(xù)投入,目前,公司的側(cè)向毫米波雷達(dá)和TurnAssist 轉(zhuǎn)向輔助解決方案已通過(guò)聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE)公布的卡車盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)UNR151 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),目前能夠通過(guò)該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的廠家較少。
             
                盈利預(yù)測(cè)及估值
             
                公司營(yíng)收保持高增,戰(zhàn)略投入持續(xù)加大。預(yù)計(jì)2022-2024 年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為5.45、7.19、9.14 億元,同比增速達(dá)24.33%,31.78%,27.11%;對(duì)應(yīng)EPS為1.21、1.59、2.03 元/股,維持“買入”評(píng)級(jí)。
             
                風(fēng)險(xiǎn)提示
             
                半導(dǎo)體短缺風(fēng)險(xiǎn);越南疫情影響生產(chǎn);技術(shù)迭代及客戶拓展不及預(yù)期。
             
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