2022年空壓機(jī)龍頭股有哪些,空壓機(jī)板塊概念股一覽表
日期:2022-06-07 13:45:59 來源:互聯(lián)網(wǎng)
投資建議
隨核心零部件龍頭股國產(chǎn)化,空懸標(biāo)配化趨勢明朗。21 年,中國空懸市場空間約10 億元,我們預(yù)計(jì)到25 年,中國空懸市場達(dá)215 億元,實(shí)現(xiàn)5 年約22 倍增長。目前看中國空懸市場空間大、投入。▎螚l產(chǎn)線投資不超1 億元),盈利高(量產(chǎn)后凈利率超10%)。未來行業(yè)概念股發(fā)展將呈現(xiàn):1)硬件集成供應(yīng):主機(jī)廠可實(shí)現(xiàn)降本約10%;2)競爭加。和度胄+盈利強(qiáng)將吸引海內(nèi)外企業(yè)紛紛布局國內(nèi)空懸市場。我們判斷未來核心零部件自制化率高+技術(shù)、成本優(yōu)勢明顯的企業(yè)將在長期競爭中獲得優(yōu)勢。重點(diǎn)推薦中鼎股份,同時(shí)建議關(guān)注保隆科技、拓普集團(tuán)等。
行業(yè)觀點(diǎn)
空懸標(biāo)配化趨勢明朗,國內(nèi)市場空間廣闊。隨核心部件國產(chǎn)化落地,空懸系統(tǒng)龍頭股成本有望從1.2-1.3 萬元/套下降至0.8-0.9 萬元/套,降幅達(dá)30%以上。21年,國內(nèi)空懸市場空間約10 億元,預(yù)計(jì)到25 年將達(dá)到215 億元,實(shí)現(xiàn)5年約22 倍增長。
1)空簧:21 年市場空間約3 億元,25 年有望達(dá)56 億元?栈蓡蝺r(jià)2-3k元,壁壘在于1)需超400 萬次的折疊測試;2)產(chǎn)品定制化開發(fā)。國內(nèi)企業(yè)優(yōu)勢1)開發(fā)周期短:僅需18 個(gè)月,海外需2 年以上;2)成本低:較外資產(chǎn)品低20-25%;3)質(zhì)保達(dá)5 年,外資約3 年。
2)空壓機(jī):21 年市場空間約2 億元,25 年有望達(dá)46 億元。空壓機(jī)單價(jià)約2k 元,壁壘在于1)短時(shí)間內(nèi)達(dá)到高壓強(qiáng);2)在高壓中穩(wěn)定工作。國內(nèi)中鼎份額60%+威伯科30%+康迪2%:1)較威伯科,中鼎供應(yīng)總成產(chǎn)品;2)較康迪,中鼎技術(shù)更開放,滿足軟硬件概念股解耦;3)外資配套服務(wù)不及時(shí)。
3)減震器:21 年市場空間約2 億元,25 年有望達(dá)51 億元。減震器單價(jià)約2k 元,壁壘在于焊接和自制高精度電磁閥。目前市場由外資主導(dǎo),南陽淅減已在前裝上開始替代外資,國內(nèi)企業(yè)如保隆科技等在后裝中小批量銷售。
硬件集成供應(yīng)+海外龍頭入局,核心零部件自制化率高+技術(shù)優(yōu)勢明顯的企業(yè)有望獲高份額。未來市場發(fā)展將呈現(xiàn):1)硬件集成供應(yīng):主機(jī)廠可降本約10%。復(fù)盤海外市場,核心零部件自制化率高的企業(yè)在集成領(lǐng)域份額更高;2)競爭加劇:國內(nèi)市場空間廣闊、投入。▎螚l產(chǎn)線投資不超1 億元),盈利高(量產(chǎn)后凈利率超10%)。若外資布局國內(nèi)市場,突破成本高+服務(wù)不及時(shí)兩大痛點(diǎn),我們判斷技術(shù)優(yōu)勢明顯的企業(yè)有望獲得高份額。目前國產(chǎn)替代主要?jiǎng)恿Ω拍罟蔀榈统杀,但中鼎(AMK)已在海外市場獲得高份額,充分說明其技術(shù)優(yōu)勢。
中鼎股份:稀缺的大單品邏輯,泛懸掛核心零部件和總成供應(yīng)商。公司核心零部件自制率高:空壓機(jī)(國內(nèi)無競爭對(duì)手,國內(nèi)60%份額)+空氣彈簧(橡膠件起家)+金屬懸掛(最核心球頭產(chǎn)品國內(nèi)NO.1)+CDC(正在拓展),同時(shí)配套橡膠+輕合金,公司龍頭股是國內(nèi)首家電動(dòng)車智能底盤總成供應(yīng)商,單車價(jià)值量達(dá)到1 萬+,成長空間大。我們預(yù)計(jì)22 年公司歸母凈利潤10.6 億元。
風(fēng)險(xiǎn)提示
國內(nèi)外汽車銷量不及預(yù)期;疫情影響企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)節(jié)奏;原材料價(jià)格上漲影響利潤;空懸等部件國產(chǎn)化進(jìn)展不及預(yù)期。
數(shù)據(jù)推薦
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