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            免熱處理鋁合金行業(yè)概念股有哪些啊?2022最新 免熱處理鋁合金龍頭股匯總

            日期:2022-07-23 22:02:59 來源:互聯(lián)網(wǎng)
               鋁是主要的汽車輕量化材料:鋁龍頭股的密度僅為鋼的1/3左右,汽車用鋁量提升主要是為了實(shí)現(xiàn)輕量化,輕量化可降低燃油車龍頭股油耗和排放,可增加電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程。目前單車用鋁量為140kg左右,未來10年有望翻倍。
             
                一體化壓鑄催生免熱處理鋁合金需求:隨著壓鑄件的不斷大型化,熱處理可能造成這類大型、薄壁壓鑄件龍頭股變形,后續(xù)整形難度以及報(bào)廢率將大幅提升。因此需要開發(fā)適用于大型、薄壁壓鑄件的免熱處理鋁合金材料,使材料無需進(jìn)行熱處理,在鑄態(tài)條件下就能達(dá)到力學(xué)性能要求,近年來其開發(fā)與應(yīng)用逐漸成為研究熱點(diǎn)。
             
                免熱處理材料百花齊放,產(chǎn)業(yè)鏈上下游齊參與。國外的美國鋁業(yè)公司、德國萊茵菲爾德對(duì)免熱處理鋁材早有研究并擁有成熟的合金牌號(hào),整車企業(yè)特斯拉也申請(qǐng)了一系列入熱處理合金牌號(hào)并用于結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)。國內(nèi)企業(yè)也在積極研發(fā)適用于大型薄壁壓鑄件的免熱處理材料,目前擁有相關(guān)專利的既有壓鑄生產(chǎn)商如廣東鴻圖,也有再生鋁生產(chǎn)商如立中集團(tuán)、瑞格金屬、永茂泰等,高校如上海交大。另外也有不少企業(yè)在積極研發(fā)、送樣,并申請(qǐng)專利。
             
                免熱處理鋁合金概念股牌號(hào)眾多。目前來看免熱處理鋁合金可分為Al-Si系和Al-Mg系兩大類,各個(gè)牌號(hào)在此框架下進(jìn)行成分調(diào)整和工藝路線制定。目前成熟的免熱處理材料往往擁有一個(gè)免熱處理合金牌號(hào)體系,如美國鋁業(yè)概念股、萊茵菲爾德、特斯拉、上海交大等。
             
                存在專利和認(rèn)證壁壘,先發(fā)優(yōu)勢明顯。通過梳理各個(gè)免熱處理鋁合金材料牌號(hào)成分可以發(fā)現(xiàn),一些材料龍頭股是在已有專利的基礎(chǔ)上進(jìn)行成分微調(diào)、生產(chǎn)工藝調(diào)整,成功研發(fā)免熱處理鋁合金材料的企業(yè)都會(huì)盡快申請(qǐng)專利進(jìn)行保護(hù);整車廠為避免專利糾紛會(huì)選擇具有專利保護(hù)的合金牌號(hào),專利是進(jìn)行整車前期試驗(yàn)和認(rèn)證的門檻。研發(fā)和認(rèn)證壁壘:雖然免熱處理合金研發(fā)不存在高不可攀的技術(shù)門檻,但需要上游材料企業(yè)、壓鑄廠、模具廠、整車廠合作研發(fā)。研發(fā)壁壘不僅在于合金成分調(diào)整、工藝路線調(diào)整,關(guān)鍵是材料生產(chǎn)商與壓鑄廠、整車廠綁定合作,不斷試錯(cuò),生產(chǎn)出符合整車性能要求的材料。
             
                頭部再生鋁企業(yè)迎來發(fā)展契機(jī):
             
                ①頭部再生鋁企業(yè)具備多點(diǎn)布局優(yōu)勢:大型一體化壓鑄件不便于長距離運(yùn)輸,且運(yùn)費(fèi)昂貴,壓鑄機(jī)往往布局在整車周邊。鋁合金材料企業(yè)只有多點(diǎn)布局,才能更加靠近下游客戶,實(shí)現(xiàn)多客戶覆蓋,同時(shí)節(jié)省材料的運(yùn)輸費(fèi)用。而中小型再生鋁企業(yè)往往只有單一廠區(qū),無法做到覆蓋更多客戶。
             
                ②免熱處理鋁合金終將使用再生鋁作為原料:一體化壓鑄大量使用原生鋁,原生鋁碳排放是再生鋁20倍以上,將顯著提高材料的碳排放量,是長期隱憂。只有通過進(jìn)一步研究,探索使用再生鋁生產(chǎn)免熱處理材料,才能解決碳排放問題。再生鋁企業(yè)具備廢鋁采購渠道及經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,且對(duì)再生鋁的性能理解更加深刻,未來有望主導(dǎo)材料端。
             
                ③頭部再生鋁企業(yè)在免熱處理材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)均具備明顯優(yōu)勢:傳統(tǒng)再生鋁行業(yè)充分競爭,毛利率較低。免熱處理材料興起后,壓鑄廠往往選擇與大型再生鋁企業(yè)合作研發(fā)生產(chǎn)免熱處理鋁合金,材料認(rèn)證通過后形成穩(wěn)定的合作關(guān)系,具備先發(fā)優(yōu)勢。未來可能由少數(shù)行業(yè)龍頭股頭部企業(yè)主導(dǎo)免熱處理材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,競爭格局明顯改善,產(chǎn)品毛利潤有望遠(yuǎn)高于當(dāng)前水平。
             
                相關(guān)標(biāo)的
             
                立中集團(tuán)、順博合金、永茂泰
             
                風(fēng)險(xiǎn)提示
             
                由于疫情或其他因素,導(dǎo)致汽車龍頭股產(chǎn)銷不及預(yù)期;新能源汽車滲透率低于預(yù)期,導(dǎo)致行業(yè)需求增速偏低;由于技術(shù)革新,免熱處理鋁合金材料被高強(qiáng)度鋼、鎂合金替代的風(fēng)險(xiǎn)
             
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