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            新飛機上市公司龍頭股票有哪些啊,2022新飛機概念股票一覽

            日期:2022-08-05 16:43:04 來源:互聯(lián)網(wǎng)
            2019-2025年機隊年化增速為3%
             
                考慮航空公司新飛機龍頭股訂單、租賃公司訂單、庫存飛機以及退出飛機情況,我們預(yù)計2022-2025年中國新飛機概念股交付數(shù)量為850架。我們測算2025年中國民航機隊數(shù)量將達到4659架,較2019年增長22%,2019-2025年CAGR=3.4%。
             
                2019-2025年ASK年化增速為4%
             
                除了飛機數(shù)量增加,飛機利用率提升、單架飛機概念股座位數(shù)增長等因素也會影響運力供給。我們測算飛機概念股數(shù)量增長22%、新機型座位數(shù)增加9.3%,假設(shè)飛機日利用率提升4%,綜合測算2025年運力(ASK)較2019年增長29.0%,2019-2025年CAGR=4.3%。
             
                實際交付量可能低于測算量
             
                737MAX和787恢復(fù)交付時間仍有較大不確定性;波音、空客產(chǎn)能概念股遠未恢復(fù)到疫情前水平;國產(chǎn)飛機可能面臨產(chǎn)能概念股瓶頸。這些因素使得“十四五”期間飛機實際交付量可能低于我們的測算結(jié)果。
             
                風險提示:航空安全事件;疫情超預(yù)期反復(fù);出行政策收緊;燃油概念股價格大幅上漲;測算具有一定主觀性。
             
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