汽車鋼加工配送上市公司龍頭股票有哪些啊，2022汽車鋼加工配送概念股票一覽

   本報(bào)告導(dǎo)讀：

 

    鋼材需求概念股磨底震蕩階段尚未結(jié)束，總庫存維持去化，后期隨著淡旺季逐步切換，鋼材需求有望迎加速回補(bǔ)階段。建議抓住當(dāng)前板塊布局機(jī)會(huì)，等待價(jià)值回歸。

 

    摘要：

 

    需求震蕩提升，庫 存已降至近年同期偏低水平。上周五大品種鋼材社庫降54.33 萬噸、廠庫升2.10 噸；總庫存降52.33 萬噸，且已連降8 周。其中螺紋社庫降41.09 萬噸，廠庫降4.98 萬噸；熱軋社庫降9.81 萬噸，廠庫降0.64 萬噸。上周五大品種鋼材表觀消費(fèi)量967.65 萬噸，環(huán)比升14.70萬噸。當(dāng)前行業(yè)需求底部震蕩的態(tài)勢(shì)仍未結(jié)束，市場(chǎng)對(duì)需求回補(bǔ)的信心較弱。而我們認(rèn)為在穩(wěn)增長(zhǎng)的背景下，需求復(fù)蘇邏輯仍為行情主線，隨著淡旺季逐步切換，鋼鐵行業(yè)有望最先受益。分領(lǐng)域來看，后期基建項(xiàng)目仍有望進(jìn)一步加速開工，將對(duì)基建用鋼需求增長(zhǎng)形成較強(qiáng)支撐；同時(shí)隨著制造業(yè)穩(wěn)步回暖，汽車等制造業(yè)用鋼需求亦有望持續(xù)回升。雖然地產(chǎn)端用鋼需求能否觸底回升仍有待進(jìn)一步觀察，但總體來看，我們預(yù)期后期鋼材需求仍具有較強(qiáng)韌性，市場(chǎng)不必過于悲觀。

 

    上周五大品種鋼材龍頭股周產(chǎn)量915.42 萬噸，較前一周環(huán)比增9.15 萬噸，較去年同期同比降9.86%。上周247 家鋼廠高爐開工率77.90%，環(huán)比升1.66個(gè)百分點(diǎn)；全國電爐開工率53.85%，較前一周降3.20 個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，7 月全國粗鋼龍頭股產(chǎn)量8143 萬噸，同比降6.2%；粗鋼日均產(chǎn)量262.68 萬噸，同比降6.2%，環(huán)比降13.1%。短期由于鋼廠利潤(rùn)修復(fù)，庫存壓力緩解，部分鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，鋼材供給量持續(xù)小幅回升。但根據(jù)平控要求，下半年全國粗鋼產(chǎn)量須至少環(huán)比下降3.98%，因此我們認(rèn)為后期鋼材供給增長(zhǎng)彈性有限，疊加需求回補(bǔ)預(yù)期，鋼材供需基本面有望持續(xù)好轉(zhuǎn)。

 

    上周螺紋、熱卷模擬生產(chǎn)利潤(rùn)分別為425、-235 元/噸，環(huán)比分別降95.8、225.8 元/噸。從成本端來看，上周鐵礦供需概念股基本面在持續(xù)弱化后趨于穩(wěn)定。

 

    上周港口進(jìn)口鐵礦庫存1.39 億噸，環(huán)比小幅升2.04 萬噸，且已連升8 周，鐵礦價(jià)格呈震蕩偏弱走勢(shì)。此外焦炭?jī)r(jià)格第二輪提漲200 元/噸落地；廢鋼供應(yīng)持續(xù)偏緊，庫存繼續(xù)下降，短期價(jià)格震蕩上行。短期焦炭、廢鋼價(jià)格上行擠壓鋼廠利潤(rùn)，或?qū)⒂绊戨娀�爐鋼廠復(fù)產(chǎn)進(jìn)程；但總體來看上周鋼廠盈利率持續(xù)回升，247 家鋼廠龍頭股盈利率為61.14%，環(huán)比升6.59 個(gè)百分點(diǎn)。

 

    維持“增持”評(píng)級(jí)。隨著淡旺季切換，鋼材需求仍有望加速回補(bǔ)，板塊有望迎修復(fù)行情，建議關(guān)注高分紅、低估值、低配置、低預(yù)期下的板塊機(jī)會(huì)。

 

    推薦低成本、強(qiáng)管理普鋼龍頭方大特鋼、三鋼閩光、華菱鋼鐵、新鋼股份概念股、寶鋼股份等；推薦特鋼龍頭甬金股份、中信特鋼、久立特材、撫順特鋼龍頭股和廣大特材等。新材料領(lǐng)域，推薦石墨電極龍頭方大炭素、釩鈦龍頭攀鋼釩鈦、轉(zhuǎn)型鋰電的永興材料、稀土礦龍頭包鋼股份、羰基鐵粉龍頭悅安新材，軟磁粉芯龍頭鉑科新材、汽車鋼加工配送龍頭福然德、高品質(zhì)鐵基粉體制造商屹通新材。管道領(lǐng)域，推薦新興鑄管、金洲管道、友發(fā)集團(tuán)。

 

    風(fēng)險(xiǎn)提示：限產(chǎn)政策超預(yù)期放松，需求修復(fù)不及預(yù)期。

 

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