純電卡車上市公司龍頭股票有哪些啊,2022純電卡車概念股票一覽
日期:2022-08-26 20:44:19 來源:互聯(lián)網(wǎng)
歐、美、中國家商用車政策對行業(yè)發(fā)展有什么影響?
汽車智能車概念股機核心系統(tǒng)由信息系統(tǒng)娛樂系統(tǒng)(IVI系統(tǒng))、導(dǎo)航系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)四個子系統(tǒng)概念股組成,為用戶提供信息娛樂、導(dǎo)航定位、安全監(jiān)測、數(shù)據(jù)交互、云服務(wù)等多樣性服務(wù)的綜合性系統(tǒng)。
汽車智能車機系統(tǒng)按照市場又可分為前裝市場和后裝市場,前裝市場產(chǎn)品通常由整車廠主導(dǎo),產(chǎn)品研發(fā)周期較長,產(chǎn)品定制化程度很高,后裝市場上產(chǎn)品通用化程度高,產(chǎn)品競爭較為激烈。
商用車現(xiàn)階段有什么行業(yè)發(fā)展趨勢?
企業(yè)層面,商業(yè)模式龍頭股的服務(wù)化轉(zhuǎn)型和管理模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)層較為明顯的趨勢,數(shù)字化轉(zhuǎn)型將持續(xù)提高企業(yè)精細化運營管理的能力;商業(yè)模式方面,企業(yè)未來不僅會增加更多的業(yè)務(wù)板塊,且大多數(shù)是服務(wù)類業(yè)務(wù),在疫情和地緣沖突持續(xù)造成全球地緣割裂,全球供應(yīng)鏈短缺、瓶頸等壓力下,企業(yè)開始通過戰(zhàn)略合作、合資、獨資等形式在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)進行布局,通過產(chǎn)業(yè)鏈延伸和提高本土替代率來提高其應(yīng)對供應(yīng)鏈風(fēng)險的能力,同時圍繞技術(shù)(軟件)、產(chǎn)品概念股(自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng))到終端(最后一英里、智能車隊服務(wù))提供豐富多樣的服務(wù),在為企業(yè)提供穩(wěn)定收入來源的同時,提高其綜合競爭力。
純電產(chǎn)品方面:隨著SiC功率元器件的規(guī);瘧(yīng)用,電池充放電倍率的提升,高壓平臺核心零部件概念股的更新迭代,現(xiàn)階段純電卡車的充電功率逐漸增加,充電技術(shù)已經(jīng)進入直流超充階段,隨著特斯拉推出Megacharger,未來充電功率將有較大幾率進一步突破到MW級別,充電效率將較現(xiàn)階段提升3倍以上。此外,純電卡車概念股的安全性要求逐漸提高,隨著歐洲出臺GSR要求未來歐盟卡車必須搭載至少6項ADAS安全輔助功能,ADAS系統(tǒng)在卡車產(chǎn)品的普及率將會上升,進一步提高車內(nèi)、車外的安全性。
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