2022年海洋能設(shè)施龍頭股有哪些,海洋能設(shè)施板塊概念股一覽表
日期:2022-08-30 15:25:35 來源:互聯(lián)網(wǎng)
行業(yè)核心觀點(diǎn)
2022.8.22-2022.8.26:電新行業(yè)龍頭股一周漲幅為-5.14%,同期滬深300 跌幅為-1.05%,跑輸滬深300 指數(shù)4.09pct。在申萬31 個(gè)行業(yè)板塊中位列第29 位。
投資要點(diǎn):
新能源汽車:8 月27 日,2022 世界新能源汽車大會(huì)在京開幕。世界新能源汽車概念股大會(huì)是新能源汽車龍頭股領(lǐng)域最高規(guī)格、最具影響力的年度大會(huì)。本屆大會(huì)以“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”為主題,重點(diǎn)就全面電動(dòng)化與綠色低碳轉(zhuǎn)型、氫能與燃料電池汽車商業(yè)化、全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界融通等領(lǐng)域,匯聚全球政產(chǎn)學(xué)研各界進(jìn)行深度研討,并將形成和發(fā)布大會(huì)共識(shí)。2022 世界新能源汽車大會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球主要國(guó)家新能源汽車銷量超過650 萬輛,其中中國(guó)銷量達(dá)到352.1 萬輛,占中國(guó)新車銷售比例的13.4%。截至2021 年底,全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破1600 萬輛,中國(guó)占比50%以上。目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體從上半年疫情的沖擊中得到恢復(fù),我們持續(xù)看好新能源汽車在A 級(jí)、B 級(jí)車型中滲透率不斷提升。中游主材廠家正加快擴(kuò)產(chǎn)布局,未來低端車型將主要配備磷酸鐵鋰電池,而高端車型將配備高鎳三元電池,建議關(guān)注相關(guān)正極標(biāo)的。
新能源發(fā)電:光伏方面,8 月24 日中國(guó)工業(yè)和信息化部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家能源局等三部門近日聯(lián)合印發(fā)通知,部署促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展,提出強(qiáng)化跨部門聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊光伏行業(yè)領(lǐng)域哄抬價(jià)格、壟斷、制售假冒偽劣產(chǎn)品等違法違規(guī)行為。要求加強(qiáng)光伏產(chǎn)業(yè)鏈龍頭股全生命周期管理和碳足跡核算,加快廢棄組件回收技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)業(yè)化研究。風(fēng)電方面,8 月19 日,自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家林業(yè)和草原局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)紅線管理的通知(試行)》!锻ㄖ
指出,有序處理歷史遺留問題。零星分布的已有水電、風(fēng)電、光伏、海洋能設(shè)施龍頭股,按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行管理,嚴(yán)禁擴(kuò)大現(xiàn)有規(guī)模與范圍,項(xiàng)目到期后由建設(shè)單位負(fù)責(zé)做好生態(tài)修復(fù)。占用生態(tài)保護(hù)紅線的國(guó)家重大項(xiàng)目,應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求,依法開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
此外,嚴(yán)格調(diào)整程序。生態(tài)保護(hù)紅線一經(jīng)劃定,未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
氫能:8 月26 日,上海發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于支持中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)概念股高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》,若干政策指出,圍繞技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、示范應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、公共平臺(tái),強(qiáng)化政策創(chuàng)新和先行先試,加快重點(diǎn)企業(yè)和重大項(xiàng)目集聚,把安全作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求,高水平打造臨港新片區(qū)“國(guó)際氫能谷”,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中日(上海)地方發(fā)展合作示范區(qū),建立跨界融合的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)體系,將臨港新片區(qū)打造成為上海乃至全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展概念股的制度創(chuàng)新試驗(yàn)田、 技術(shù)攻堅(jiān)先鋒隊(duì)、示范應(yīng)用探索區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施樣板間、公共平臺(tái)聚集地,助力臨港新片區(qū)成為上海建設(shè)國(guó)際一流的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地的新引擎和增長(zhǎng)極。
風(fēng)險(xiǎn)因素:新能源車銷量不及預(yù)期;新能源汽車安全風(fēng)險(xiǎn);受疫情影響光伏市場(chǎng)解封不及預(yù)期;原材料概念股價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);海上風(fēng)電審批和開工不及預(yù)期;風(fēng)電已核準(zhǔn)項(xiàng)目完工并網(wǎng)不及預(yù)期;光伏裝機(jī)增長(zhǎng)不及預(yù)期;電網(wǎng)投資不及預(yù)期。
數(shù)據(jù)推薦
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