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            固態(tài)電池行業(yè)股票2023業(yè)績分析:專利數(shù)量全球包攬全球前10

            日期:2023-03-31 16:03:28 來源:互聯(lián)網(wǎng)
                  固態(tài)電池深度報(bào)告:群雄逐鹿鋰電終局技術(shù) 發(fā)力新材料加速產(chǎn)業(yè)化
             
                  固態(tài)電池具有能量密度更高、安全性更強(qiáng)、工藝更極致等多方面優(yōu)勢(shì),已成為公認(rèn)的下一代電池技術(shù)。目前固態(tài)電池處于早期發(fā)展階段,考慮到當(dāng)下液態(tài)鋰離子電池性能還能滿足應(yīng)用需求且具備明顯成本優(yōu)勢(shì),在中短期內(nèi)仍將占據(jù)主流。從市場(chǎng)應(yīng)用的進(jìn)程看,固態(tài)電池將首先應(yīng)用于消費(fèi)電子等小容量市場(chǎng),后逐步向高端、中端電動(dòng)汽車滲透,最后廣泛應(yīng)用于低端電動(dòng)車及儲(chǔ)能市場(chǎng)。我們預(yù)計(jì)2030年左右可研發(fā)出可具備大規(guī)模商業(yè)化的全固態(tài)電池。據(jù)SNE research預(yù)測(cè),2022年全球固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模約將達(dá)到約2750萬美元,2030年將形成400億美元的市場(chǎng)規(guī)模,CAGR達(dá)180%,市場(chǎng)空間值得期待。
             
                  半固態(tài)電池是優(yōu)選過渡方案。目前全固態(tài)電池亟待解決的主要問題:1)未找到綜合性能達(dá)標(biāo)固態(tài)電解質(zhì);2)未良好解決固固接觸界面問題。而且全固態(tài)電池對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈格局沖擊極大,隔膜環(huán)節(jié)徹底消失,電解液環(huán)節(jié)也將面臨重大變革。作為替代性方案,。其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:1)能兼容目前電極、電解液的材料體系,材料創(chuàng)新難度小,研發(fā)至試驗(yàn)的進(jìn)半固態(tài)電池(固液混合電解質(zhì)電池)成為眾多企業(yè)的過渡優(yōu)選方案程快;2)能兼容目前軟包電池生產(chǎn)線,對(duì)產(chǎn)業(yè)沖擊更小,技術(shù)迭代成本低。
             
                  全球參與玩家眾多,路線各不相同。日韓企業(yè)起步最早目前最領(lǐng)先,專利數(shù)量全球包攬全球前10,堅(jiān)持發(fā)展硫化物全固態(tài)電池,代表企業(yè)有:豐田、三星、松下、出光興產(chǎn)、住友等。歐美企業(yè)相對(duì)獨(dú)立,各大車企(大眾、福特、奔馳等)投資專業(yè)化固態(tài)電池企業(yè)為主,大部分走氧化物鋰電池路線,代表企業(yè)有:Quantum Scape、Solid Power、Solid Energy Systems等。中國企業(yè)路線更多,主要走氧化物與聚合物路線,且國內(nèi)具有全球領(lǐng)先的液態(tài)鋰離子電池產(chǎn)業(yè),所以大部分發(fā)展半固態(tài)電池,代表企業(yè)有:衛(wèi)藍(lán)新能源、清陶能源、輝能科技、贛鋒鋰業(yè)、國軒高科、寧德時(shí)代、比亞迪等。
             
                  投資策略:固態(tài)電池技術(shù)革新覆蓋產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié),建議跟蹤全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局。1)正負(fù)極材料傳統(tǒng)體系依舊適用,老牌龍頭可通過與電池企業(yè)合作繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì),建議關(guān)注當(dāng)升科技(300073)、容百科技(688005)、貝特瑞(835185)、璞泰來(603659)等;2)電解質(zhì)是固態(tài)電池的核心關(guān)鍵,難度大領(lǐng)域新變數(shù)大,研發(fā)實(shí)力越強(qiáng)的企業(yè)潛力越大,同時(shí)隔膜企業(yè)也有充足動(dòng)力轉(zhuǎn)型,建議關(guān)注多氟多(002407)、星源材質(zhì)(300568)、上海洗霸(603200)、恩捷股份(002812)等;3)電池環(huán)節(jié)各企業(yè)布局積極,路線未定勝負(fù)未知,彎道超車機(jī)會(huì)大,建議關(guān)注贛鋒鋰業(yè)(002460)、國軒高科(002074)、寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、億緯鋰能(300014)、蜂巢能源等。
             
                  風(fēng)險(xiǎn)提示
             
                  固態(tài)電池技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);固態(tài)電池市場(chǎng)推廣不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);
             
                  固態(tài)電池下游需求受政策、國際環(huán)境等因素影響增長不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);主流液態(tài)鋰離子電池技術(shù)及其他替代性電池技術(shù)快速發(fā)展,性能超越固態(tài)電池的風(fēng)險(xiǎn);原材料上漲過快導(dǎo)致固態(tài)電池成本無法消化的風(fēng)險(xiǎn)

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