保險(xiǎn)公司財(cái)務(wù)經(jīng)營分析

    保險(xiǎn)公司財(cái)務(wù)經(jīng)營分析,保險(xiǎn)公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析保險(xiǎn)人之間以及保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間協(xié)議聯(lián)合分?jǐn)傌?zé)任。機(jī)動(dòng)車輛碰撞是發(fā)生率很高的事故，為了督促被保險(xiǎn)人謹(jǐn)慎駕駛.減少事故，公司財(cái)務(wù)經(jīng)營提高效率，國際上保險(xiǎn)人通常都在保險(xiǎn)合同中訂有免賠額條款，公司財(cái)務(wù)經(jīng)營規(guī)定被保險(xiǎn)人也必須承擔(dān)一定的責(zé)任。

    一般碰撞事故的結(jié)果可能會(huì)導(dǎo)致兩方面的損失，即車輛損失和造成第三者人身傷害或財(cái)產(chǎn)損害。公司財(cái)務(wù)經(jīng)營對(duì)于車輛因疏忽而造成的互掩損失，在保險(xiǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)極為普及的條件下，保險(xiǎn)公司往往對(duì)賠案的處理事先簽訂碰掩互不追償協(xié)議，由簽約保險(xiǎn)公司各自對(duì)承保的汽車車身損失承擔(dān)賠償責(zé)任，而不再向責(zé)任方追償，從而使原來保險(xiǎn)公司間復(fù)雜的迫償結(jié)算過程得以省卻。公司財(cái)務(wù)經(jīng)營還有些保險(xiǎn)公司互相之間簽署了第三者賠款平分協(xié)議.對(duì)承保機(jī)動(dòng)車輛互撞所造成的第三者人身傷害或財(cái)產(chǎn)損害.雙方約定一個(gè)最高貽償責(zé)任限額，在所商定的責(zé)任限額內(nèi)，各自對(duì)第三者的損害承擔(dān)一半賠款.從而提高了保險(xiǎn)的功效。我國自2009年2月1日起，全面實(shí)施了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)“互碰自階”政策，即投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的車輛發(fā)生互碰后.若滿足一定條件的.可直接到各自的保險(xiǎn)公司索賠.無需再到對(duì)方保險(xiǎn)公司奔波索賠。根據(jù)保險(xiǎn)條款規(guī)定，在保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故以后，公司財(cái)務(wù)經(jīng)營與事人有義務(wù)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司六勘現(xiàn)場(chǎng).并協(xié)助后續(xù)的定扭理貽工作。保留好事故第一現(xiàn)場(chǎng)非常爪要.使保險(xiǎn)公司能夠在勝短時(shí)間內(nèi)掌抓事故很失情況.了解事故成因及貴任歸屬，進(jìn)而初步估計(jì)扭失金額.為后續(xù)準(zhǔn)確定報(bào)、合理計(jì)算姍款等理賠流程打好篆礎(chǔ)。目前，各保險(xiǎn)公司對(duì)輕微事故rI行撤離現(xiàn)場(chǎng)異致現(xiàn)場(chǎng)無法核實(shí)的一般按報(bào)失的70賠付.公司財(cái)務(wù)經(jīng)營如果車輛保險(xiǎn)投保險(xiǎn)種較全面.又能保留第一現(xiàn)場(chǎng)的，則裁本能做到按實(shí)際扣失姍付。如果較小的事故發(fā)生在交通要進(jìn).為不妨礙交通.公司財(cái)務(wù)經(jīng)營車主將事故車輛移到不影響交通的地點(diǎn)，等候保險(xiǎn)公司前來查勘.保險(xiǎn)公司則會(huì)將第二現(xiàn)場(chǎng)視同第一現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于損失較大的案件，公司財(cái)務(wù)經(jīng)營在車輛維修結(jié)束出廠之前.有的保險(xiǎn)公司要對(duì)車輛復(fù)驗(yàn)，公司財(cái)務(wù)經(jīng)營以避免個(gè)別修理廠更換配件以次充好現(xiàn)象的發(fā)生。